Anmerkungen:
1. Peter Assion/ Rolf Wilh. Brednich, Bauen und Wohnen im deutschenSüdwesten. Dörfliche Kultur vom 15. bis zum 19. Jahrhundert. Stuttgart/ Berlin/Köln/ Mainz( 1984), S. 13-30( Abb. 1-14).
2. Karl Heinz Schröder( Hg.), Geographische Hausforschung im südwestlichenMitteleuropa(= Tübinger Geogr. Studien, Heft 54). Tübingen 1974; dazu vgl.H. Grees( Hg.), Die europäische Kulturlandschaft im Wandel. Festschrift fürK. H. Schröder, Kiel 1974, passim.
3. Heinrich Walbe, Das hessisch- fränkische Fachwerk. Darmstadt 1942, Gie-Ben 1954²; Heinrich Winter, Das Bauernhaus des südlichen Odenwaldes vor demDreißigjährigen Krieg, Essen 1957; derselbe, Das Bürgerhaus zwischen Rhein, Mainund Neckar. Tübingen 1961(= Das Deutsche Bürgerhaus 3, hg. v. A. Bernt).
4. Torsten Gebhard, Überlegungen zur Terminologie in der Hausforschung.In: Bayer. Jahrbuch f. Volkskunde 1982, erschienen Volkach vor Würzburg 1984,S. 45-55.
Olaf Bockhorn, Bäuerliche Fahrzeuge aus dem Mühlviertel. Eine volks-kundliche Untersuchung aus den Jahren 1966-1968(= Beiträge zur Landeskundevon Oberösterreich I. historische Reihe, Band 11). Linz 1988, 62 Seiten, 47 Figu-ren und XXXII Tafeln( mit je 2 bis 6 Fotos).
Der vorliegende Band ist ein stark gekürzter Abriß„ ohne jedwede Veränderungund Ergänzung" des Textes des zweibändigen, noch im Rotaprintverfahren herge-stellten Werkes von Olaf Bockhorn über„ Wagen und Schlitten im Mühlviertel"( Linz 1973/78) innerhalb der gleichen Publikationsreihe des OÖ. Musealvereines( jetzt also I. histor. Reihe, Band 11, Linz 1988). Inhaltlich ist die Neufassung um dieAbschnitte III( Der Mensch in der Landschaft) und VII( Mechanisierung in derLand- und Forstwirtschaft) des ursprünglichen Darstellungsteiles sowie um den aus-führlichen Anmerkungsteil des wissenschaftlichen Apparates gekürzt; fortgelassensind ferner überregionale Vergleiche und ein entsprechend ausführlicheres Litera-turverzeichnis, wie es bei solchen ursprünglich als Dissertationsarbeiten konzipier-ten Untersuchungen erforderlich ist.
Damit entstand eine praktikable„ Kurzfassung“ dieser Untersuchung und syste-matischen Bestandsaufnahme der bäuerlichen Fahrzeuge( Wagen und Schlitten) ineiner noch überschaubaren Landschaft und vor allem noch aus einer unmittelbardurch Feldforschung und Direktaufnahmen erfaßten, letzten Bestandsschicht. Derneue Band gibt in seinem wichtigen Darstellungsteil über diese entscheidenden Vor-aussetzungen der Arbeit wie über die Prinzipien seiner Materialerfassung und-ein-teilung hinreichend Auskunft und bewahrt so, trotz der Kürzungen sonst, seinendurchaus singulären Charakter einer der in Österreich sonst kaum entsprechendsystematischen und ausführlichen Arbeiten über ein Sachgebiet, das im Zuge derMotorisierung ja vor unseren Augen heute überall sehr rasch vergeht, ja untergeht.Im Abstand von zehn Jahren seit seiner Erstveröffentlichung im vollen Umfanghaben sich Gewicht und Bedeutung dieser Studie und Darstellung bäuerlicher Fahr-zeuge daher eher noch vermehrt, und dem Verfasser war es möglich, die Arbeit
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